7個熱處理的誤區，熱處理廠長畢生經驗之談
1：我的產品退火之后，要放置一周之后，你才能熱處理淬火？
個別老板自稱有提高模具使用壽命的秘訣！他的秘訣是什么呢？探其究竟，竟然是要求熱處理者做完退火處理之后，不能馬上進行淬火回火處理。模具必須在退火和淬火之間要在室溫放置一個禮拜時間！說是：釋放退火應力！這個道理不知道那位**能給予解答？！
真是世界之大無奇不有！
2.淬火出來的工件沒有冷到室溫，不能進行回火？
有些人認為淬火出來后，還沒有冷卻到室溫時，不能進入回火工序。實際上很多鋼種，尤其低、中碳鋼，其馬氏體轉變終了點大都高于室溫，冷到室溫時，反而容易開裂，淬火出來后就可以盡快轉入回火工序。
3.淬火出來的工件必須帶溫回火？
這種做法是不可取的，要根據鋼種的馬氏體轉變點來決定淬火之后的回火前的入爐溫度！為了防止淬火開裂，不能妄加推測，一概而論的采用帶溫回火的辦法！
4：熱處理工學好鐵碳平衡相圖就可以了？
鐵碳相圖是鐵碳合金在平衡狀態時的組織組成圖，而不是獲得非平衡的馬氏體、貝氏體等組織的轉變圖。鐵碳相圖的臨界溫度參數僅僅局限在碳鋼和鑄鐵，非合金鋼和合金鑄鐵。合金鋼和合金鑄鐵的平衡狀態圖由于添加了其它合金元素，與鐵碳平衡狀態圖相差還是很大的。
熱處理工熟練掌握了鐵碳平衡相圖知識只是熱處理學習的開端，不能達到使用鐵碳平衡相圖來處理工藝實際問題的境界。
熱處理工學好鐵碳相圖僅僅是具備熱處理入門知識之一。
5：回火色與溫度有關？
回火之后鋼的表面呈現一種氧化膜的顏色，稱為回火色。很多情況下，需要根據回火色判定回火溫度?；鼗鹕S溫度變化，因此可以根據回火色大體判定回火溫度。但是回火色還與回火時間有關，通常都以5分鐘時間為準。
碳鋼不同溫度時的回火色，以5分鐘為準，表面色澤如下：
淡黃色：200℃
草黃色：220℃
褐色：240℃
紫色：260℃
藍紫色：280℃
深藍色：290℃
藍色：300℃
淡藍色：320℃
藍灰色：350℃
灰色：400℃
不銹鋼的不同溫度時的回火色：
淡麥黃色：290℃
麥黃色：340℃
淡紅棕色：390℃
淡紅色：450℃
淡藍色：530℃
深藍色：600℃
低合金鋼的不同溫度時的回火色：
淡麥黃色：225℃
麥黃色：235℃
淡紅棕色：265℃
淡紅色：280℃
淡藍色：290℃
深藍色：315℃
但是在很多資料中，只是僅僅提到色澤與溫度的關系，忽略了時間這個關鍵前提，同樣溫度下，隨著保溫時間的延長，終的色澤會偏向更高的溫度色澤。往往會造成實際溫度的誤判。
6：手冊說可以熱處理淬火達到這個硬度，你為什么做不到這個硬度？
有些人認為，他設計時的硬度選擇是按照手冊中的硬度范圍選定的，你熱處理怎么就說達不到這個硬度呢？
決定熱處理的硬度受下列幾個因素控制：材料牌號、模具尺寸大小、工件重量、形狀結構，后續加工方式等因素。
模具熱處理之后不是內外硬度都是一樣的，要根據模具尺寸大小來選擇材料和設計尺寸，不能直接按照設計手冊里的技術標準和硬度要求來選取，手冊上的硬度標準是來自小試樣的熱處理結果，在運用到實物上時一定要按實際情況來決定合理的硬度指標。
不合理的硬度指標，比如過高的硬度，就會損失工件的韌性，造成工件的使用開裂。
7：對待熱處理這個行業為什么一直是高技術含量低加工價值呢？
很多了解熱處理的人認為熱處理難學、難做、實際人才的成長也不容易。也有人說：熱處理就是把工件燒燒紅，往水里一放，就好了。這么簡單嗎？既然成為一個學科，那肯定不是那么簡單。如果按照那些“燒燒紅，往水里一放”的人的觀點看待所有問題，那世界就沒有難事了。飛機一加速度不就上天了嗎？火車一加煤不就跑起來了嗎？飛船甩到太空不就能飛了嗎？電腦一通電不就可以使用了嗎？一座跨海大橋用幾根鋼絲來起來不就行了嗎？按照那些“低價值”人的觀點，世界萬物都可以用“一……,就……”來看待了。
當那些人不需要熱處理時，總是夸夸其談說，熱處理怎么重要，人們怎么怎么對熱處理重視；
當他需要委托別人做熱處理加工時，就說熱處理“燒燒紅，往水里一放就可以了”，不愿意支付比較合理的熱處理加工費；
當出了開裂、使用壽命低等等問題時，就認為“熱處理是萬惡之首”，都是熱處理惹的禍；
當國人的熱處理有某些欠缺時，就說某國熱處理怎么怎么的***、**。
熱處理這個行業一直是高技術含量低加工價值的真實原因是觀念的問題和一些人對熱處理行業的偏見。
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